Dekkmaskiner

Revolusjoner dekkskiftingen med en dekkskifter til motorsykkel

Å skifte et motorsykkeldekk kan vise seg å være mye vanskeligere enn det høres ut til å begynne med. Mange motorsyklister kvier seg for å skifte dekk selv, og foretrekker å overlate dette arbeidet til et profesjonelt verksted. Men i tillegg til den konvensjonelle metoden med å skifte dekk med en dekkskifter, finnes det også et mye mindre kraftkrevende alternativ. Til dette trenger du en dekkskifter for motorsykkel, som gjør det ganske kjedelige og vanskelige arbeidet mye enklere.

Hva må jeg se etter før jeg kjøper en dekkskifter til motorsykkel?

På markedet finnes det dekkskiftere fra ulike produsenter og merker. Disse varierer ofte i størrelse eller farge. Før du bestemmer deg for en modell, bør du imidlertid vurdere følgende funksjoner.

Tommestørrelser som støttes

Den viktigste funksjonen du bør se etter når du skal kjøpe en dekkskifter til motorsykkel, er tommestørrelsen. Mange enheter på internett har 17 til 21 tommer eller 15 til 19 tommer og kan bare skifte vei- og racingdekk. MD4-motorsykkeldekkskifteren fra ConStands gir deg derimot et mye mer fleksibelt bruksområde med 12 til 21 tommer. I tillegg til vei- og racingdekk kan du også skifte dekk på scootere og pitbikes med dekkskifterne våre.

Dekkbredde med støtte

Dekkbredden er også relevant når du skal velge en dekkskifter til motorsykkel. MD4-varianten fra ConStands kan for eksempel brukes til dekk med en bredde på mellom 20 mm og 240 mm.

Materiale og overflate:

Materialet og overflaten er avgjørende for produktets levetid og dermed også for kvaliteten. Rammene våre er laget av CNC-freset aluminium av høy kvalitet, noe som gir absolutt stabilitet og lang levetid.

Slik skifter du dekk med en dekkskifter til motorsykkel

Først må du fjerne for- eller bakhjulet. For å gjøre dette anbefaler vi at du sikrer motorsykkelen med et ConStands-monteringsstativ for å beskytte sykkelen din på best mulig måte. Når du har tatt av hjulet, plasseres det på dekkveksleren ved hjelp av 20 mm-akselen. Når dekket er satt ordentlig på plass, må du slippe ut luften. Deretter kan du justere avvirkningsarmen til dekkstørrelsen og bruke den til å skyve dekket av felgen. Vi anbefaler at du monterer felgbeskytteren vår på felgen for å forhindre at den blir skadet. Etter at du har skjøvet dekket av felgen én gang hele veien rundt, snur du det 180 grader og skyver det av fra den andre siden.

Vi anbefaler at du deretter smører felgkanten og dekkets vulst på begge sider av hjulet med vår monteringspasta. Du bør også smøre monteringshodet slik at det blir lettere å skifte dekk. Monteringsarmen og monteringshodet plasseres nå på akselen til dekkskifteren. Den nedre braketten på monteringshodet griper under kanten av felgen. For å forhindre at felgen og dekket sklir under demonteringen, setter du inn en gummiert stopper i dekkskifteren. Bruk deretter dekkspaken til å trekke den øvre dekkvulsten over monteringshodet. Det er viktig at du arbeider mot urviseren når du gjør dette. Når den øvre delen av dekket er løsnet fra felgen, bruker du dekkspaken til å trekke den nedre dekkvulsten over monteringshodet og løsne den fra felgen.

Når du monterer det nye dekket, er det viktig at du smører vulsten grundig med monteringspasta igjen. Trykk deretter dekket over felgen for hånd ved hjelp av dekkspaken. Skyv nå dekkvulsten inn under felgkanten på den ene siden av monteringshodet, slik at dekkvulsten trekkes helt inn under felgkanten under rotasjonsbevegelsen. Nå er det bare å fylle på luft, og dekket kan monteres på motorsykkelen igjen.

For å gjøre dekkskiftet så enkelt som mulig, anbefaler vi et dekkmonteringssett for motorsykkel. I tillegg til dekkskifteren inneholder dette også to selvklebende vekter for balansering, en dekkmonteringspasta, en balanseringsblokk, dekkskiftere til motorsykkel og to felgbeskyttere.