Hoved- og hjelpelys

Mer lys med nye frontlykter for motorsykkel

En god frontlykt på motorsykkelen er ikke bare uunnværlig, men også obligatorisk. Synlighet er alfa og omega på en motorsykkel. Sterk og kraftig belysning er den beste måten å være synlig på. God motorsykkelbelysning er ikke bare viktig om natten, men kan også redde liv på dagtid. Dårlige værforhold, som regn, tåke og snø, kan også raskt føre til dårlig sikt på dagtid.

Mer sikkerhet med LED ekstralys på motorsykkelen

Motorsykkelens standard hovedlykter er ofte ikke tilstrekkelige for å se nok på veien. Halogenlyktene som vanligvis er installert, kan ikke holde tritt med LED-hovedlyktene. For å fortsatt ha god belysning på motorsykkelen din anbefaler vi at du bytter ut halogenlyktene eller monterer ekstra frontlykter på motorsykkelen. Dette vil forbedre synligheten din betydelig og gjøre deg mer synlig for andre trafikanter.

Det er ikke bare av sikkerhetsgrunner at mange motorsyklister velger å montere LED-hovedlykter på motorsykkelen sin - de kan også se bra ut. I vårt sortiment finner du derfor ekstralykter til motorsykkel i ulike design. Når du monterer LED-hovedlykten på motorsykkelen, må du passe på at den monteres så nær hovedlykten som mulig, slik at motorsykkelen fortsatt kan gjenkjennes som et ensporet kjøretøy.

Må motorsykkelens frontlykter ha en E-test?

All belysning må ha et ECE-testnummer i EU. Uten et testnummer er ikke motorsykkelens frontlykter eller ekstra frontlykter godkjent for bruk på vei. Så når du kjøper en hovedlykt og en ekstralykt til motorsykkelen din, må du sørge for at de har et ECE-nummer.

Hva er et ECE-testnummer?

I EU finnes det komponenter som ikke kan monteres uten et ECE-testnummer. Dette gjelder for eksempel eksosanlegg, belysning og speil. ECE-testnummeret viser at komponenten oppfyller EUs sikkerhetsstandarder og dermed er godkjent for bruk på veien. Hvis en komponent ikke har et ECE-testnummer, må du kunne fremvise enten en ABE eller et delesertifikat.

Må ekstra frontlykter på motorsykler registreres?

I prinsippet trenger du ikke å registrere ekstra frontlykter på motorsykkelen din. Ekstrahodelykten må imidlertid ha et E-merke. Vær også oppmerksom på at det er lovpålagte krav til antall ekstralys på motorsykkelen. En motorsykkel kan maksimalt ha to nærlyslykter, to fjernlyslykter og to tåkelys.

Hva slags motorsykkellykter finnes det?

Det finnes to ulike typer frontlykter for motorsykler. Halogenlykter er en eldre teknologi som fortsatt er i bruk. Halogenlykter er fortsatt standard på mange kjøretøy på grunn av den gunstige prisen og den enkle monteringen.

Sammenlignet med halogenlykter har LED-hovedlykter for motorsykler den fordelen at de har betydelig høyere lysstyrke. Det betyr at du ikke bare blir sett mye bedre på veien, men at du også har bedre sikt. På grunn av LED-hovedlyktenes mer robuste egenskaper har de også lengre levetid enn halogenlykter. Andre fordeler er det lavere energiforbruket og at LED-frontlyktene på motorsykkelen er kompakte. Dette er en stor fordel, spesielt når det gjelder frontlykter til motorsykler. Vær oppmerksom på at frontlyktene må ha funksjoner for parkeringslys, fjernlys og nærlys når du kjøper dem.

Finn dine nye LED-hovedlykter til motorsykkel hos MOTEA

Produsentene legger mye omtanke i designet av en ny motorsykkelmodell før de lanserer den på markedet. Men også her er smaken forskjellig. Og mange motorsyklister tenker på å modifisere designen slik at den passer til deres behov når de kjøper en ny maskin.

Vi i MOTEA har tatt hensyn til dette og tilbyr alt tuninghjertet kan begjære. Med merker som Bagtecs, Craftride og Lumitecs tilbyr MOTEA deg et bredt utvalg av hoved- og ekstralys til motorsykkelen din med LED-teknologi. I MOTEAs nettbutikk finner du ikke bare en rekke universelle frontlykter for motorsykler, du kan også enkelt bestille annen belysning som blinklys og speedometre fra oss på nettet.